虞越嵩代表：
您提出的《關(guān)于優(yōu)化南通中心休閑旅游商圈周邊交通組織的建議》（第408號）已收悉，您提出的優(yōu)化公交線(xiàn)路、探索智軌交通、推動(dòng)客貨分離、加快道路改造的建議，對緩解商圈區域交通出行壓力，提升整體通行效率和提高駕乘體驗舒適度具有非?，F實(shí)的指導意義，感謝您對南通中心休閑旅游商圈建設和蘇錫通園區發(fā)展的關(guān)心和支持！蘇錫通園區管委會(huì )作為該建議的主辦單位，高度重視、積極辦理，在認真吸納建議中意見(jiàn)建議和充分調研的基礎上，與市交通運輸局、住建局、公交集團、軌交集團充分溝通協(xié)商，明確辦理思路、細化辦理措施，現就您所提建議的相關(guān)辦理情況答復如下：
一、關(guān)于優(yōu)化公交線(xiàn)路。園區已與市公交集團協(xié)調落實(shí)優(yōu)化了地鐵1號線(xiàn)與園區、商圈的接駁線(xiàn)路，并加密了部分線(xiàn)路頻次，將適時(shí)開(kāi)通南通客運東站、狼山客運站到園區的快速直達公交線(xiàn)路，同時(shí)在市財政許可范圍內對線(xiàn)路運營(yíng)費用進(jìn)行扶持。
二、關(guān)于探索智軌交通。為使軌道交通良好接續，促進(jìn)市軌道交通可持續發(fā)展，市交通運輸局和軌道交通集團目前正在開(kāi)展線(xiàn)網(wǎng)和后續線(xiàn)路研究。軌道線(xiàn)網(wǎng)研究工作將從可行性、落地性、經(jīng)濟性等方面，研究通過(guò)市域（郊）快線(xiàn)、城市軌道、智軌等加強蘇錫通園區與中心城區的連接，審慎、科學(xué)地對線(xiàn)路進(jìn)行規劃和決策，形成多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò )，為園區與市區各版塊間提供更好的公共交通服務(wù)。
三、關(guān)于推動(dòng)客貨分離。針對G15開(kāi)發(fā)區出口周邊目前在交通組織方面存在的問(wèn)題，并考慮到南通中心建成運營(yíng)后帶來(lái)的車(chē)流客流的顯著(zhù)增長(cháng)，園區在充分調研和專(zhuān)家論證的基礎上，制定了園區調整貨車(chē)限行范圍實(shí)施方案，具體為：（1）江達路（沿江公路-海澳路）段、海迪路（東方大道-江廣路）段、海亞路（東方大道-江廣路）段、海堡路（東方大道-江廣路）段、海澳路（東方大道-江廣路）段，采取每天7:00-22:00限制載貨汽車(chē)通行的交通管制措施；（2）海賓路（東方大道-江廣路）調整為單行路，機動(dòng)車(chē)西向東單向通行；（3）江廣路（海賓路-沿江公路）調整為單行路，機動(dòng)車(chē)南向北單向通行；（4）江達路（海賓路-海倫路、海倫路-海澳路）中分帶增設隔離欄桿，沿線(xiàn)與海堡路、規劃路、海亞路、武夷路、恒山路、海迪路平面交叉口交通組織均調整為右進(jìn)右出，與沿江公路、海賓路、海倫路平面交叉口保留信號燈，海亞路交叉口上下游設置掉頭通道；（5）沿線(xiàn)企業(yè)貨運車(chē)輛發(fā)放通行證，滿(mǎn)足進(jìn)出需求。該方案已于7月12日經(jīng)聽(tīng)證會(huì )通過(guò)，現正在完善相關(guān)配套交通設施和辦理相關(guān)手續，擬于國慶節前開(kāi)始實(shí)施。該方案的實(shí)施將大幅減少商圈周邊道路客貨流沖突，降低交通安全隱患，提高交通組織整體順暢性和駕乘體驗的舒適度。
四、關(guān)于加快道路改造。東方大道海賓路至海亞路以南段“白改黑”路面改造已竣工并通車(chē)，一定程度上改善了商圈周邊的交通條件。下一步，園區將積極與市住建局、資規局等部門(mén)溝通，盡快推進(jìn)東方大道高架南延段、沿江公路（S356）快速化項目的可行性論證等前期工作，爭取盡快獲得市政府批準實(shí)施，有效提升園區和南通中心商圈與主城及周邊板塊的快速通達水平。
再次感謝您對園區工作的關(guān)心和提出的建議，同時(shí)也希望您能繼續支持園區，支持南通中心休閑旅游商圈建設。讓我們共同努力，為園區高質(zhì)量發(fā)展，為把南通中心休閑旅游商圈打造成南通南大門(mén)靚麗的名片作出應有的貢獻！
江蘇南通蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區管理委員會(huì )
2024年9月14日