來(lái)源：江蘇南通蘇通科技產(chǎn)業(yè)園區管理委員會(huì ) 發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 字體：[ 大 中 小 ]

蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區成立于2020年5月，由蘇通科技產(chǎn)業(yè)園區、錫通科技產(chǎn)業(yè)園一體化融合而成，是江蘇省政府與新加坡政府合作開(kāi)發(fā)的跨國園區，是中國政府與奧地利政府共同建設的生態(tài)園區，是南通、蘇州、無(wú)錫三市跨江聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)、推動(dòng)區域協(xié)同發(fā)展的示范園區，總面積約100平方公里，人口約10萬(wàn)人。

自成立以來(lái)，園區在省、市兩級的正確領(lǐng)導下，秉承“兩國合作、三地共建”獨特優(yōu)勢，高舉“跨國合作、跨江融合、跨越發(fā)展”三桿旗幟，不斷學(xué)習借鑒新加坡、奧地利、蘇州工業(yè)園區成功經(jīng)驗，大力推進(jìn)招商引資、城市建設、體制改革等工作，形成了良好的發(fā)展態(tài)勢，在傳承中致力創(chuàng )新，在包容中奮力進(jìn)取，一座宜商宜居的現代化新城正在蘇通長(cháng)江大橋北橋頭堡加速崛起。

在“十四五”開(kāi)局之年，園區以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，奮力推動(dòng)園區高質(zhì)量發(fā)展走在前列，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展穩中有進(jìn)、持續向好，實(shí)現地區生產(chǎn)總值137.1億元；固定資產(chǎn)總投資同比增長(cháng)15%，位列南通第二；規上工業(yè)總產(chǎn)值174億元，同比增長(cháng)38.9%，位列南通第一；規上工業(yè)應稅銷(xiāo)售130.3億，同比增長(cháng)34.9%；規上服務(wù)業(yè)應稅銷(xiāo)售28.3億，同比增長(cháng)32.9%；一般公共預算收入13.9億，同比增長(cháng)16.6%，增幅和稅占比均位列南通第二；全年累計完成到賬外資1.9億美元。

區位優(yōu)越、交通便捷。園區處在江蘇沿海開(kāi)發(fā)、長(cháng)三角一體化發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶、“一帶一路”四大國家戰略交匯處，位于滬蘇通“小金三角”中心節點(diǎn)，市內蘇通大橋、崇啟大橋和滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋已通車(chē)，距蘇州僅40分鐘車(chē)程，距上海、無(wú)錫僅60分鐘車(chē)程。陸路通達：G15沈海高速穿區而過(guò)、G40滬陜高速臨北而行，223、336省道、345國道等交通干線(xiàn)在此交匯，東方大道高架、沿江公路連接市內板塊；鐵網(wǎng)交織：寧啟鐵路、滬通鐵路、鹽通高鐵已建成，北沿江高鐵、如通蘇湖城際鐵路、通蘇嘉甬鐵路、滬通城際鐵路即將開(kāi)工建設；空港環(huán)繞：距南通興東國際機場(chǎng)20分鐘車(chē)程，距即將開(kāi)建的南通新機場(chǎng)僅25分鐘車(chē)程，距上海虹橋機場(chǎng)和無(wú)錫碩放機場(chǎng)均為60分鐘車(chē)程，到浦東國際機場(chǎng)120分鐘車(chē)程；江海聯(lián)運：通海港區設計年吞吐量400萬(wàn)標箱，與全世界100多個(gè)國家、地區的300多個(gè)港口通航，能夠停靠20萬(wàn)噸級大型船舶，配合緊鄰園區的綜合保稅區形成了公水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水中轉的全方位現代化港口發(fā)展模式。目前，園區周邊高速公路、鐵路、機場(chǎng)、港口在內的海陸空立體交通格局已經(jīng)形成，園區在長(cháng)三角的區位優(yōu)勢更加凸顯。

規劃科學(xué)、產(chǎn)城融合。近年來(lái)，園區按照 “四先四后四化”規劃理念，形成了藍綠交織、產(chǎn)城融合的“一核三片六區”功能布局。園區進(jìn)一步聚焦主責主業(yè)，招商引資實(shí)現新突破。一是圍繞跨國平臺招商。充分利用園區跨國合作的獨特優(yōu)勢，一方面高舉蘇新合作旗幟，充分激活蘇新合作機制。以項目為導向，深化與中新集團南通分公司的招商合作，依托與新加坡、歐美主流商圈的良好關(guān)系及招商網(wǎng)絡(luò )，大力招引高質(zhì)量的外資項目。截至目前，累計幫助園區引進(jìn)了80多個(gè)高質(zhì)量項目；另一方面充分放大中奧合作品牌，加強與奧地利聯(lián)邦商會(huì )的合作，并以此為紐帶面向整個(gè)歐洲地區開(kāi)展項目招引，成功引進(jìn)10余個(gè)優(yōu)質(zhì)項目。二是依托專(zhuān)業(yè)機構招商。派遣專(zhuān)人進(jìn)駐深圳、上海等城市，全力加強與德勤、普華永道、高力國際、CBRE、名古屋銀行等海內外著(zhù)名專(zhuān)業(yè)招商機構以及PNP等國際著(zhù)名孵化器、跨國公司中國總部及分支機構對接，打造園區“蘇錫通·舒心辦”優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，提供高效政務(wù)服務(wù)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。三是強化產(chǎn)業(yè)鏈招商。依托在手龍頭企業(yè)，整合上下游產(chǎn)業(yè)資源，鎖定目標企業(yè)，逐家逐企開(kāi)展招商對接，登門(mén)招商，以“不在談判桌上，就在招商路上”的狀態(tài)拼搏向前。園區定位“3+1”產(chǎn)業(yè)體系，“兩主一新”主導產(chǎn)業(yè)已形成汽車(chē)核心零部件為重點(diǎn)的智能裝備產(chǎn)業(yè)聚集，已落戶(hù)包括總投資2.1億美元的聯(lián)鋼精密科技，總投資2.5億美元的音戶(hù)汽車(chē)部件及總投資20億元的威派格智慧水務(wù)在內的50多家企業(yè)；已形成以半導體為重點(diǎn)的電子信息產(chǎn)業(yè)聚集，已落戶(hù)總投資80億元的通富微電，總投資40億元的捷捷微電以及總投資60億元的蘇釧科技在內的40多家企業(yè)；“十四五”期間，園區將生命健康產(chǎn)業(yè)作為發(fā)力點(diǎn)，全力打造以生物醫藥、醫療器械為主的生命健康生態(tài)圈；現代服務(wù)業(yè)方面，園區圍繞文化旅游、高端教育、國際醫療、服務(wù)外包打造獨具特色的現代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚，城市功能配套日益完善，大力推進(jìn)載體平臺建設，代表項目包括南通諾德學(xué)校、惠靈頓（中國）南通惠立學(xué)校、南通蘇通長(cháng)江生態(tài)文化旅游園、普洛斯蘇通園區物流園、坤鼎歐美智造園、未來(lái)島硬科技產(chǎn)業(yè)園、平謙國際現代產(chǎn)業(yè)園、中新智能制造產(chǎn)業(yè)園等。

區域協(xié)調、宜居宜業(yè)。園區積極落實(shí)省委、省政府“支持南通滬蘇跨江融合試驗區建設”和市委、市政府“全方位融入蘇南、全方位對接上海、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”的戰略部署，持續完善蘇通、錫通一體化融合，凝聚合力、建管并重、內外兼修，全面加快大美蘇錫通建設，優(yōu)化管理體制，充分承接賦權，積極探索創(chuàng )新，最大限度激發(fā)各方跨江融合的積極性，不斷推進(jìn)跨江融合條件更有利、基礎更扎實(shí)、空間更廣闊。同時(shí)，結合園區實(shí)際，健全考核評價(jià)指標體系和考核評價(jià)辦法，切實(shí)把體制活力轉化為蘇錫通園區的發(fā)展活力。園區生產(chǎn)配套完善，基礎設施“九通一平”全覆蓋；生產(chǎn)要素完備，供水、供氣、供電、排污功能均已到位；人力資源充足，擁有蘇中地區首家省級人力資源產(chǎn)業(yè)園，為用人單位提供全鏈條服務(wù)；生活配套到位，園區實(shí)驗學(xué)校、錫通小學(xué)、通海中學(xué)提供優(yōu)質(zhì)公立教育，擁有萬(wàn)科、中南、金科等低密度高品質(zhì)社區和高標準人才公寓。園區城市氣質(zhì)全面提升，新建及改造提升道路22公里，336省道拓寬改造工程實(shí)現通車(chē)，張江公路南北段全線(xiàn)貫通；園區將綠色生態(tài)貫穿城市建設各個(gè)領(lǐng)域，深入推進(jìn)“藍天碧水凈土”保衛戰，大力推進(jìn)揚塵專(zhuān)項整治。民生事業(yè)日益改善，張芝山鎮七期安置房項目開(kāi)工建設，1.3萬(wàn)余名失地農民全面進(jìn)保。教育醫療水平加快提升，初中教育納入市一體化管理，配套幼兒園新建、錫通小學(xué)擴建等民生工程加快推進(jìn)中。

新的一年，園區將切實(shí)扛起高水平建設“滬蘇跨江融合發(fā)展試驗區”新使命，奮力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟運行“兩個(gè)快突破”，營(yíng)商環(huán)境、人居環(huán)境、社會(huì )環(huán)境“三個(gè)快提升”，力爭在全市省級園區陣營(yíng)中，做到快進(jìn)位、當排頭，在“新使命、新征程”上繪就宏偉藍圖。